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　　作者：L线 年 10 月，深圳市消防救援支队提出并牵头编制的《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》（db4403/t509—2024）地方标准正式发布，这一举措在新能源汽车管理领域引起了广泛关注。该标准将于 2024 年 11 月 1 日开始实施，是全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准。

　　随着新能源汽车产业的快速发展，其在地下车库停放的安全性问题日益凸显。深圳市作为新能源汽车大城，到 2025 年新能源汽车保有量预计将达到 100 万辆左右，累计建成公共网络和专用网络快速充电桩 4.3 万个左右，基础网络慢速充电桩 79 万个左右。如此庞大的数量规模，使得地下停放场所的消防安全管理变得至关重要。

　　该地方标准具有多方面的重要规定。首先，在充电区域设置方面，明确新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层，不应设置在地下四层及以下。并且充电区域应按照国家、省、市相关标准和技术要求的规定分组设置，各组之间应设置组间隔墙，或相邻两组之间间隔不应小于 6m。其次，在充电设施方面，规定地下停放场所充电区域不应采用快充设施，充电设备最大输出功率不应超过 30kw，且宜采用小功率非车载充电机。

　　这一地方标准的出台具有重大意义。一方面，为新能源汽车产业的健康发展提供了有力的消防安全保障。它明确了各方在新能源汽车地下停放场所消防安全管理方面的职责，解决了此前管理单位普遍存在的消防安全制度不健全、落实不到位、从业人员职责不明确等问题。另一方面，该标准为全国其他城市提供了可借鉴的范例，推动了新能源汽车地下停放场所消防安全管理的标准化和规范化。

　　深圳市消防救援支队表示，将采取多种措施推动该标准的实施。包括全面组织标准宣贯，通过召开宣贯会、举办培训班等形式，让社会单位消防安全责任人、管理人以及消防监督员深入学习；逐步推进标准实施，按照属地管理、行业监管原则，督促社会单位按照标准要求开展消防安全管理；定期开展标准评估，加强对社会单位的技术指导，及时发现和解决实施过程中遇到的问题。

　　深圳此次出台的新能源汽车进地库地方标准，无疑为新能源汽车的安全停放和充电管理树立了新的标杆，将对新能源汽车行业的可持续发展产生积极而深远的影响。广大市民和新能源汽车车主也对这一标准的实施充满期待，相信它将为大家带来更加安全、便捷的出行体验。