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　　电动车是非常方便快捷的代步工具，不过在使用电动车的时候，需要经常为电动车充电，由于很多车主违规停放、违规充电，使得电动车火灾事故频发，各地加强对电动车停放与充电的管理。对电动车停放与充电，已经有多个新规范出台，违规将会被罚款，一起来了解一下吧！

　　春节过后，全国各地加强了对电动车停放与充电的管理，很多城市明确电动车不得上楼停放，也不允许上楼充电，甚至有的城市出现小区禁止电动车入内的情况，前面我们已经为大家分享过很多相关的信息。

　　虽然各地加强电动车管理，但是对停放与充电没有明确的规范标准，不过近日，多个省市出台了电动车停放与充电的新规范，明确了规范标准，如果违规的话或将被罚款。

　　3月29日，湖南省发布了《湖南省城镇居民住宅区消防安全管理若干规定》，并且明确该规定于2024年5月1日起正式实施。

　　通过该《若干规定》，明确了电动车停放与充电谁来管、怎么管的问题，要求新建的住宅小区必须规划设置电动车停放场所与充电设施，未设置的不得竣工。

　　同时明确了电动车停放充电的禁止行为，包括不能在公共区域停车，不能私拉乱接电线为电动车充电，禁止电动车或电池进入电梯轿厢等等，违规停放，有明确的处罚标准。

　　安徽合肥也发布《关于电动自行车停放、充电“五个严禁”的公告》，对电动车停放充电提出明确的标准，主要包括：

　　1、严禁电动自行车在建筑公共门厅、楼梯间、疏散通道、安全出口等区域停放、充电；

　　3、严禁违反用电安全，在住宅内充电，或者私拉电线、严禁电动车进入载人电梯；

　　也就是说日常生活中用户在停放电动车或给电动车充电的时候，要做到上面5个严禁的要求如果违规停放或者充电，也有明确的处罚标准，单位最高可罚5万元，个人可罚1000元。

　　为了更好的建设电动车充电、停放与充换电场所，使得这些场所安全可靠、经济实用，浙江省发布了《浙江省电动自行车重停充换场所建设技术导则》。

　　明确了充电场所的插座数量与电动车数量之比，不宜低于1:3，服务半径不宜大于200米，停放场所和充换场所要临近轨道交通车站、公交枢纽站和公交车站等，同时不得有可燃气体管道穿越。

　　同时对停放与充电场所的布置、充电设施、消防安全也提出明确的标准，这样在建设电动车停放与充电场所时，可以做到有规可循，为车主停放与充电提供方便。

　　除了加强管理以外，各地开始对电动车停放与充电设置规范，这样车主在使用电动车，或者为电动车充电时做到了有规可循，只要按照规定执行就可以了，这样既保障了充电安全，也不会因为违规而被罚款。