昨日，记者从“投资高地 湾区明珠”2024年佛山高明招商引资推介大会上获悉，广州新机场【即珠三角枢纽(广州新)机场】的项目建议书已正式获得立项批复同意，意味着这座粤港澳大湾区西部未来的超级综合交通枢纽取得突破性进展。

　　接下来，项目将进入实质性的流程审批以及建设加速推进阶段，并在通过可行性研究报告报批、机场总体规划报批、初步设计报批、施工图设计等一系列流程申报审批工作后正式开工建设。

　　广州新机场是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群建设的重点抓手，也是《“十四五”民用航空发展规划》中着力加快建设的枢纽机场，《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽机场之一。它是佛山实施“西进计划”的重要基础。

　　定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”的广州新机场，近期规划目标年为2035年，可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨；远期规划目标年为2050年，可满足年旅客吞吐量6000万人次~8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。该项目飞行区标准为4E 级，将建设37万平方米航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施，以及货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。

　　广州新机场建成后，将取代现状佛山机场，成为广州都市圈新的民航枢纽。该项目将为佛山带来重大机遇。新机场建成后，不仅将为建设广州都市圈打造新的区域引擎，加快都市圈内各个城市的区域融合发展，还将助力粤港澳大湾区西部经济、产业、人文、科技等各个领域的高质量发展。

　　为了打造这一超级枢纽，广州新机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通，从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。同时，还规划“五横五纵”高速公路网，实现与周边城市中心区的便捷联系。其中，“五横”为广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至高明高速、深岑高速；“五纵”为肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至高明高速、台山至新机场高速公路。

　　当前，佛山市高明区正在抢抓广州新机场建设、“百千万工程”、佛山“西进计划”三大战略机遇，加快建设佛山西部经济新中心。

　　此外，本次大会上，中国南方航空股份有限公司与佛山市政府签订了战略合作协议，双方将围绕新机场建设在基地建设、航线开拓、产业发展、航旅融合、空铁联运、低空经济等领域开展全方位的合作，在新机场建设涵盖航空修造、临空物流、航空食品等相关项目，总投资超20亿元，全面开启高明临空经济新时代。

　　广州新机场近期规划目标年为2035年，可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨；远期规划目标年为2050年，可满足年旅客吞吐量6000万~8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。该项目飞行区标准为4E级，将建设37万平方米航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施，以及货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。

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