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小米汽车:事故调查结果形成需要时间企业原则上不得自行披露 大鱼财经

  • 发表时间:2026-03-04
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小米汽车:事故调查结果形成需要时间企业原则上不得自行披露 大鱼财经(图1)

  2月27日晚,雷军在小米汽车工厂开启直播,与小米安全专家围绕车辆安全体系及事故调查流程进行了介绍,并回应了外界对事故信息披露时效的关注。

  在直播中,围绕事故调查流程,小米安全专家表示,一起交通事故或者一起火灾事故发生之后,交警部门、消防部门首先会封闭现场、封存车辆。其次会调取各类的数据和信息。现场勘察之后,会召集专家进行分析研判。有些情况还要经过鉴定实验,最后才能得出技术结论。

  在这个过程中,车企一般是不允许接触车辆的。作为被调查方,要如实提供信息。在这个过程中,监管方也不允许企业发生干扰调查工作的行为。

  专家表示,简单来说,如果发生了较大的事故,企业作为当事人,是有配合调查义务的。但是在事情没有被完全调查清楚之前,专家表示,需要通过相关部门来做完整的调查,才能有一个统一的、有公信力的、权威的结果宣布。

  同时,直播中还提到,如果发生交通事故或者火灾事故,车企如果没有监管部门的许可,原则上是不能够自行披露事故相关信息的。

  专家还表示,现在在网络上,大家对于安全问题的关注度非常高。很多人都会希望,今天就有一个什么样的情况,是不是明天就能够马上把结果讲出来。尤其是作为企业方,是不是也应该第一时间站出来跟大家讲清楚到底发生了什么情况。

  在介绍安全体系时,小米方面表示,公司设有“全域安全部”和“安全预防团队”。其中,全域安全部主要聚焦产品开发阶段,从整车视角进行安全开发,强化风险管控,覆盖安全用车、安全避险、安全防护、安全应急等场景,涵盖主被动安全、电池安全以及座椅夹手、碰撞后物品飞出等细节风险识别。

  安全预防团队面向用户使用阶段。直播中提到,2025年已组织线人;同时鼓励新车主进行90天安全挑战打卡;在用户授权下推出安全分2.0版本,目前已有超过60%的车主授权开通。

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